பதாகை

டிஸ்டல் டிபயோஃபைபுலர் திருகுகளைச் செருகுவதற்கான ஒரு துல்லியமான முறையை அறிமுகப்படுத்துதல்: கோண இருசமவெட்டி முறை.

"10% கணுக்கால் எலும்பு முறிவுகள் டிஸ்டல் டிபியோஃபைபுலர் சிண்டெஸ்மோசிஸ் காயத்துடன் சேர்ந்துள்ளன. 52% டிஸ்டல் டிபியோஃபைபுலர் திருகுகள் சின்டெஸ்மோசிஸின் மோசமான குறைப்பை விளைவிப்பதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. ஐயோட்ரோஜெனிக் மாலரெடக்ஷனைத் தவிர்க்க, டிஸ்டல் டிபியோஃபைபுலர் திருகை சிண்டெஸ்மோசிஸ் மூட்டு மேற்பரப்புக்கு செங்குத்தாக செருகுவது அவசியம். AO கையேட்டின்படி, டிஸ்டல் டிபியியல் மூட்டு மேற்பரப்பிலிருந்து 2 செ.மீ அல்லது 3.5 செ.மீ மேலே, கிடைமட்ட விமானத்திற்கு 20-30° கோணத்தில், ஃபைபுலாவிலிருந்து டிபியா வரை, கணுக்கால் நடுநிலை நிலையில் இருக்குமாறு டிஸ்டல் டிபியோஃபைபுலர் திருகைச் செருக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது."

1

டிஸ்டல் டிபயோஃபைபுலர் திருகுகளை கைமுறையாகச் செருகுவது பெரும்பாலும் நுழைவுப் புள்ளி மற்றும் திசையில் விலகல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் தற்போது, ​​இந்த திருகுகளின் செருகும் திசையைத் தீர்மானிப்பதற்கான துல்லியமான முறை எதுவும் இல்லை. இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க, வெளிநாட்டு ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு புதிய முறையை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளனர் - 'கோண இருசமவெட்டி முறை'.

16 சாதாரண கணுக்கால் மூட்டுகளிலிருந்து இமேஜிங் தரவைப் பயன்படுத்தி, 16 3D-அச்சிடப்பட்ட மாதிரிகள் உருவாக்கப்பட்டன. டைபியல் மூட்டு மேற்பரப்பிலிருந்து 2 செ.மீ மற்றும் 3.5 செ.மீ தூரத்தில், மூட்டு மேற்பரப்புக்கு இணையாக இரண்டு 1.6 மிமீ கிர்ஷ்னர் கம்பிகள் முறையே டைபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் முன்புற மற்றும் பின்புற விளிம்புகளுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டன. இரண்டு கிர்ஷ்னர் கம்பிகளுக்கு இடையிலான கோணம் ஒரு புரோட்ராக்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்பட்டது, மேலும் கோண இருசமவெட்டி கோட்டில் ஒரு துளை துளைக்க 2.7 மிமீ துரப்பண பிட் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து 3.5 மிமீ திருகு செருகப்பட்டது. திருகு செருகலுக்குப் பிறகு, திருகு திசைக்கும் திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சுக்கும் இடையிலான உறவை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு ரம்பம் பயன்படுத்தி திருகு அதன் நீளத்தில் வெட்டப்பட்டது.

2
3

மாதிரி சோதனைகள், திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சுக்கும் கோண இருசமவெட்டிக் கோட்டிற்கும் இடையில், அதே போல் மைய அச்சுக்கும் திருகு திசைக்கும் இடையில் ஒரு நல்ல நிலைத்தன்மை இருப்பதைக் குறிக்கின்றன.

4
5
6

கோட்பாட்டளவில், இந்த முறை திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சில் திருகை திறம்பட வைக்க முடியும். இருப்பினும், அறுவை சிகிச்சையின் போது, ​​கிர்ஷ்னர் கம்பிகளை திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் முன்புற மற்றும் பின்புற விளிம்புகளுக்கு அருகில் வைப்பது இரத்த நாளங்கள் மற்றும் நரம்புகளை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இந்த முறை ஐயோட்ரோஜெனிக் மால்ரெடக்ஷன் சிக்கலை தீர்க்காது, ஏனெனில் திருகு வைப்பதற்கு முன் டிஸ்டல் திபயோஃபைபுலர் சீரமைப்பை அறுவை சிகிச்சை மூலம் போதுமான அளவு மதிப்பிட முடியாது.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-30-2024