"கணுக்கால் எலும்பு முறிவுகளில் 10% தொலைதூர திபியோஃபிபுலர் சிண்டெஸ்மோசிஸ் காயத்துடன் சே திபியோஃபிபுலர் ஸ்க்ரூ 2 செ.மீ அல்லது 3.5 செ.மீ தூர டைபியல் மூட்டு மேற்பரப்புக்கு மேலே, கிடைமட்ட விமானத்திற்கு 20-30 of கோணத்தில், ஃபைபுலாவிலிருந்து திபியா வரை, கணுக்கால் நடுநிலை நிலையில் உள்ளது. "
டிஸ்டல் டிபியோபிபுலர் திருகுகளின் கையேடு செருகல் பெரும்பாலும் நுழைவு புள்ளி மற்றும் திசையில் விலகல்களுக்கு விளைகிறது, தற்போது, இந்த திருகுகளின் செருகும் திசையை தீர்மானிக்க துல்லியமான முறை எதுவும் இல்லை. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, வெளிநாட்டு ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு புதிய முறையை ஏற்றுக்கொண்டனர் -'கோண இருபாலியல் முறை.
16 சாதாரண கணுக்கால் மூட்டுகளிலிருந்து இமேஜிங் தரவைப் பயன்படுத்தி, 16 3D அச்சிடப்பட்ட மாதிரிகள் உருவாக்கப்பட்டன. டைபியல் மூட்டு மேற்பரப்புக்கு மேலே 2 செ.மீ மற்றும் 3.5 செ.மீ தூரத்தில், கூட்டு மேற்பரப்புக்கு இணையான இரண்டு 1.6 மிமீ கிர்ஷ்னர் கம்பிகள் முறையே திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் முன்புற மற்றும் பின்புற விளிம்புகளுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டன. இரண்டு கிர்ஷ்னர் கம்பிகளுக்கிடையேயான கோணம் ஒரு புரோட்டக்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்பட்டது, மேலும் கோண பைசெக்டர் கோட்டில் ஒரு துளை துளைக்க 2.7 மிமீ துரப்பண பிட் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து 3.5 மிமீ திருகு செருகப்பட்டது. திருகு செருகலுக்குப் பிறகு, திருகு திசைக்கும் திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சுக்கும் இடையிலான உறவை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு பார்த்ததைப் பயன்படுத்தி திருகு அதன் நீளத்துடன் வெட்டப்பட்டது.
மாதிரி சோதனைகள் திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சு மற்றும் கோண பைசெக்டர் கோட்டிற்கு இடையில் ஒரு நல்ல நிலைத்தன்மை இருப்பதைக் குறிக்கிறது, அத்துடன் மத்திய அச்சு மற்றும் திருகு திசைக்கு இடையில்.
இந்த முறை திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் மைய அச்சில் திருகுகளை திறம்பட வைக்க முடியும். இருப்பினும், அறுவை சிகிச்சையின் போது, கிர்ஷ்னர் கம்பிகளை திபியா மற்றும் ஃபைபுலாவின் முன்புற மற்றும் பின்புற விளிம்புகளுக்கு அருகில் வைப்பது இரத்த நாளங்கள் மற்றும் நரம்புகளை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இந்த முறை ஈட்ரோஜெனிக் மிஸ்ரெடக்ஷன் சிக்கலைத் தீர்க்காது, ஏனெனில் தூர டிபியோபிபுலர் சீரமைப்பை திருகு வேலைவாய்ப்புக்கு முன்னர் போதுமான அளவு மதிப்பிட முடியாது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -30-2024
